二、动力性能
在动力配置上,二者均搭载的是1.6L自然吸气发动机,不过在性能上还是存在一些差别。新骐达由于采用了全新的DSI燃油双喷射系统,是其动力性上轻松达到了低转速高扭矩的效果,在整体动力上要略胜高尔夫6一筹。另外,新骐达匹配了CVT无级变速器,高尔夫6采用7挡双离合变速器输出动力更加流畅。
三、舒适性能
两款车在舒适配置上还是可圈可点的,新骐达有着明显的优势。在13万左右的车中很少有带有氙气大灯,同样新骐达还带有前大灯清洗装置。无钥匙启动也是新骐达的亮点之一。在相不多的价位中高尔夫并没有配备真皮座椅,略显的有些不够豪华。高尔夫6带有腰部支撑调节,可以保证驾驶员在长时间驾驶中疲劳得到一定的缓解。
四、安全性能
从上表可以看出在主动安全方面高尔夫6占有相当大的优势,“ABS+EBD+EBA+ASR+ESP”五位一体的电子车身稳定系统中,新骐达只配备了“ABS和EBD”。但在被动方面新骐达比高尔夫6多出了后排气囊,为乘客的安全提供了最大的保障。
高尔夫的售价为11.88万-16.68万,而新一代骐达的售价也在10.53-15.68万之间,和高尔夫的售价是有很大的重叠空间的,但是两款车型还是有各自的优点的,例如高尔夫6更注重品质,各方面的综合优势比较明显,而骐达更注重的是实用性,它在空间方面有更好的表现,而且发动机也略强于高尔夫,两款车型的优劣还要看消费者的喜好。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。